Die Geschichte von SpecialCars KOLIVAS
Der Weg begann im Jahr 1969, als der Gründer des Unternehmens nach Abschluss seines Studiums als Maschinenbauingenieur an der Technischen Schule «Yparchos» einen Betrieb zur Herstellung von Karosserien gründete. Die anfängliche Tätigkeit konzentrierte sich auf den Bau von Kühlaufbauten für Lastkraftwagen und dreiachsige Fahrzeuge, wobei das Unternehmen parallel eine Exporttätigkeit in europäische Länder entwickelte.
Die ständige Suche nach neuen Lösungen und der Bedarf an spezialisierten Konstruktionen führten 1992 zur Entwicklung der ersten Bestattungsfahrzeuge. Zu jener Zeit erfolgte die Fertigung in Griechenland hauptsächlich aus Blech. Obwohl dies die etablierte Wahl war, wies sie erhebliche Nachteile auf, wie erhöhtes Gewicht, Risse an den Verbindungsstellen sowie Probleme durch Oxidation und Rost.
In Verfolgung der internationalen Entwicklungen, wo bereits Bestattungsfahrzeuge aus Polyestermaterialien entwickelt wurden, begann ein systematischer Prozess der Forschung und technologischen Weiterentwicklung. Die Teilnahme an spezialisierten Seminaren und internationalen Messen sowie die Zusammenarbeit und der Austausch von Know-how mit Fachleuten, darunter Chemiker und Maschinenbauingenieure, führten zur Einführung von Polyester als Grundmaterial für die neuen Konstruktionen.
Im Jahr 2000 wurde SpecialCars KOLIVAS gegründet, mit dem Ziel, spezialisierte Bestattungsfahrzeuge nach höchsten Anforderungen zu entwickeln und zu bauen. Gleichzeitig wurde das Know-how durch den Erwerb zusätzlicher Fachkenntnisse in Karosseriebau, Lackierung und Spenglerei erweitert, wodurch eine vollständige technische Grundlage für die Produktion der Konstruktionen geschaffen wurde.
Ein bedeutender Meilenstein war die Investition in moderne Ausrüstung und die Entwicklung spezialisierter Formen. Es wurden Formen aus schwer entflammbarem Polyester hergestellt, während auf Sonderbestellung auch Konstruktionen aus Karbonfaser entwickelt wurden. Dieses Know-how wurde auf verschiedene Versionen der Modelle Mercedes-Benz C180, E210, E211 und E212 angewandt, mit insgesamt zwei bis drei verschiedenen Entwürfen pro Modell.
Der Übergang vom Blech zum Polyester und, wo erforderlich, zur Karbonfaser bot erhebliche Vorteile. Die Verringerung des Gesamtgewichts trägt zu einem besseren Fahrverhalten und einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei, während das Fehlen herkömmlicher Verbindungen und großer Spachtelflächen die Wahrscheinlichkeit von Lackrissen deutlich verringert. Gleichzeitig ermöglicht das Vorhandensein fertiger Formen eine erhebliche Verkürzung der Fertigungs- und Lieferzeit.
SpecialCars KOLIVAS hat eine Reihe spezieller technischer Lösungen entwickelt, die seine Konstruktionen ergänzen, wie zum Beispiel:
- Hydraulische Schublade mit hydraulischer Unterstützung und Fernbedienung.
- Seitliche Triplexscheiben mit spezieller Konstruktion zur Vermeidung des Beschlagens.
- Spezielles Belüftungssystem für den Innenraum.
- Spezielle konstruktive Lösungen mit Schwerpunkt auf der Sicherheit des Fahrers im Falle eines Zusammenstoßes.
- Vollständige Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Konstruktionen, mit den entsprechenden Codes, in den Einrichtungen des Unternehmens.
Nach dem Tod des Gründers im Jahr 2024 setzt SpecialCars KOLIVAS seinen Weg fort und bewahrt als sein wichtigstes Kapital das Know-how und die Erfahrung, die durch Jahrzehnte der Arbeit und kontinuierlichen Weiterentwicklung entstanden sind. Seit 2012 befindet sich das Unternehmen im Besitz von Sarantia Koliva, die die Tätigkeit des Unternehmens mit dem Ziel fortführt, die Qualität zu erhalten, die Konstruktionen weiterzuentwickeln und den modernen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
Heute investiert SpecialCars KOLIVAS weiterhin in Spezialisierung, Technologie und Qualität, mit der Perspektive, seine Präsenz auf dem griechischen Markt weiter auszubauen und seine Exporttätigkeit zu entwickeln.
Die Philosophie des Unternehmens bleibt konstant: Know-how, Innovation, Konstruktionsqualität und unmittelbare Reaktion auf die Bedürfnisse jedes Kunden.